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アゲンストに弱いドライバー、伸びる球を目指して…

こんにちは(予約投稿)


本日は先日お話したドライバーの高弾道を何とかしたい!

と思い、自分なりに色々調べた結果をお知らせします。

色々な人がいると思うのでこうだ!と言う記事ではありません。


ちなみに私のスペック

HS 46くらい(トラックマン)

SF 1.4~1.45が多かった(skytrak) 確か1.35~1.38位(トラックマン)

初速 67~72(ユピテル)他は記憶なし

入射角 14~16度(skytrak)

BS 3800~4800(skytrak)

平均飛距離 230Y程度


色々な機械が混じっててすいません^^;

大体でしか覚えてません。


これで8~8.5度のドライバーを打つと、吹け上がりながらフェード・スライスします。

BSが極端に高いので、吹け上がって当たり前です。

更に入射角も高めです。もう少しなんとかしたい。


まずBSを減らすためにシャフトの変更を行いました。

先中調子→手元調子へ。

中調子は名前の通りなんで省略します。


※私的使用感・感覚です

先中調子(roddio S6X)

ドローが打ちやすい、最大飛距離を出しやすい、スピン過多

先が動いてもうまく合わせて打てる人に向いているかと思います。

先が動くので、その動きにさえマッチすれば

劇的とは言い難いですが、飛躍的に飛距離が向上するように思います。


手元調子(diamana ahina 60X)

フェードが打ちやすい、安定した飛距離、スピン減ると言うが少々減程度

切り返してからが早い人にはよく合うと思います。

球が曲がってばかりの方、是非試してほしいです。

自分も右へ左へ行っていたのですが、これにしたら超安定。

安定すればスイングも勝手に安定してきます。

やっとこの状態でBS量が3400~3800位に安定。

でも気を抜くとサイドスピンが1000位かかります。


もう少し下げたいのですが、とりあえず安定しているのでこのまま…。

次から次へと道具を変更出来れば楽なんですけどね。


最大飛距離の出る先中調子は捨てがたいので

たまーに使用しますが、ドロー~フックばかりです。

今ではコースだと全く使用出来ません。

左へ引っかけてばかりなので。


結局理由は、当然自分のスイングと自分が当てた所のせい。

クラブのせいにしてはいけません(ノД`)・゜・。



1、スイング

①インサイドアウトを意識していないとアウトサイドインになる。

②真っ直ぐ上に上げる意識を持って振ると、アウトサイドイン。

インサイドアウトを意識する場合は

右横に引っ張って腰を回したほうがドロー系を出しやすく、インサイドアウトになる。

③後は、いつもの自分のタイミングで振る。

これによりアウトサイドインとインサイドアウトの使い分けが可能で

後は練習して球筋の安定を図るのみ。


2、フェース面

①ドライバーを見ると芯よりややネック側に当たりやすいと言うか、ほぼ当たっている

②ヒール側に当たりやすい=スライスしやすい が成り立つ(ネット検索より)

③ヒール側に当たらないスイングの調整、重量調整が必要となるが

現在方向性が安定している為、無理に変更しようかは悩みどころ。

④それでも当たり所の改善はこれからしていきたい。

ヒール側より芯~トゥ側に打てれば

ドロー系も出やすくアゲにも強い球となる。

400Yの超アゲ、250Y(左ラフ)を叩きだせた東のNo,4は

ドローの球筋で中高弾道でした。多分適正スピンで飛んだのでしょう。

この時の感覚を目指して、頑張ろうと思います。



ドロー~フックが打ちたい方は

クローズドスタンス、フェースを立てて、インサイドアウト


フェード~スライスが打ちたい人は

オープンスタンス、フェースを開き、アウトサイドイン


この辺はもう言わなくても分かる部分だと思います。

後は練習で感覚をつかむだけなのですが

コースで出ない時もありますからね…。


曲げる練習は練習場で感覚を掴んだほうがいいかと思います。

いきなりその場面に出くわしてコースでやってしまうのは

絶対に失敗しますよね。

真っ直ぐだけ打つのは、どうでしょう?練習にはなるだろうけど

私は色々な場面を想定したりして楽しんでいます。

ただ、それでもまだまだミスショットからのミスが多くて

参ってますけど^^;


上手くいった時の爽快感、失敗した時の残念感 半端ないです。

なんでゴルフはこんなにうまく出来ているのでしょうか。

謎で仕方ありません!

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